Und was ist mit dem TÜV? Ohne TÜV bringt der ganze Umbau nichts

Ja Hammer der Umbau sieht echt geil aus. so soll es bei mir auch werden . aber werde bei Schwarz.met bleiben Farblich.

Musste Montag Tüv Termin wegen Darmgrippe absagen ;-( Aber Dinstag dann auf ein Neues!

Juhu meine Kiste hat Tüv nun noch die Leckereien Bugspoiler, Hypercharger , US Gummis , Luffikasten , Cobra Fi 2000 Power Pro , und im Sommer evtl.noch den Sitz abspecken und Gelpad rein.
dann isser fertig mein Black Thunder Umbau ;-))
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Na dann, Glückwunsch!!!

Glückwunsch...so solls sein, lg Ringo

Isch habe fertig ;-))

Nach fast 6 Monaten habe ich heute meinen XV1900 Black Thunder Umbau abgeschlossen!
War damals am überlegen ob ne HD Fat Boy Spezial von der Stange gebeaucht BJ 13 mit 6-8 tausend KM und nem Jekill & Hyde Auspuff
Oder meine Dicke nach meinen Vorstellungen und Wünschen umzubauen.
Und ich bin echt glücklich das ich meine Dicke umgebaut habe :-))

Ende der Saison werde ich noch den Sitz abspecken,anpassen und ein Gelpad einbauen lassen, das wars dann aber auch.

Bilder hab ich in der Galerie, und zum Abschluss gibts noch ein Filmchen , und bei Gelegenheit werde ich noch eine Aufstellung der verbauten Teile und Arbeiten posten.
Viele Grüsse und Danke für die vielen nützlichen Tipps von euch allen und eine tolle Saison 2015

Gruss C.Jay

Nochmal ..echt gute Optik und gute Wahl die 1900 er dafür zu wählen...wie fährts sich mit dem Lenker? , lg Ringo

Hallo Ringo Lenker und Breitreifen fahren sich top Sitzhaltung ist super durch die Tieferlegung ist halt bissl die Bodenfreiheit bei Kurven weniger geworden und sie ist ziemlich hart aber egal. ;-))

Bodenfreiheit in der Kurve wird überbewertet:-) ..auf jedenfall geiler Hocker...auch wenn ich es nochmal schreibe, lg ringo

Hallo Biker und Bikerinnen
Für alle Interessierten und den Bikern die selbst einen Umbau in Erwegung ziehen möchte ich nochmal eine Afstellung der verbauten Teile sowie der angefallenen Arbeiten aufstellen!

Felge verbreitern auf 9x18 Zoll + das Tüv Gutachten von Delta Custom Bikes
Heckfender Stiletto von Delta Custom Bikes
Rücklicht String Louis
Mini Blinker Louis
Stossdämpfer 60mm Tieferlegung von HM Deluxe (Achtung! kein Gutachten für die XV1900)
Hinterreifen 240x40x18 und original Vorderreifen Metzeler ME880
Frontfender Roadkiller vom Killerbikeshop
Lenker Fehling Fatbar 1 1/4 Zoll
Griffe Iron Cross Louis
Spiegel Iron Cross E-Bay mit E-Prüfzeichen
Nummernschildhalter seitlich mit E-Prüfzeichen Louis
Bugspoiler + Gitter E-Bay
Penzel Retroline Auspuff
Penzl Endkappe Gun Chrom
Tacho Inlay Speedgauge Custom
Triceptor Fender Accent Kuryakyn
Hypercharger Kuryakyn
Iron Cross Emblem Louis
Alublech für Abdeckung der Relais
Wiederstände für Blinker
Oelfilter Louis
Irridium Zündkerzen Louis
Oel Louis
Luftfilter K&N Louis
Bremsbeläge
Bremsfüssigkeit
US Ansaugtrichter
Exup Eliminator
Cobra FI2000 Power Pro

Lenker ,Spiegel, Griffe habe ich als erstes gewechselt,
Dann den Penzel Auspuff verbaut.
Im September 2014 habe ich mein Motorrad zu Michael Wolrath von Bike Preformence in Birkenau Reisen gebracht
dort wurden die folgenden Arbeiten ausgeführt!
Ausbau des Federbeins Ausbau des Hinterrades und Demontage des Reifens sowie Abbau des Nummernschildhalters und der Pulleyabdeckung.
Felge wurde bei Delta Custom Bike auf 9x18 Zoll verbreitert.
Federbein wurde bei HM Deluxe 60mm Tiefergelegt
Als nächstes wurde das Federbein und der Reifen wieder montiert und der Stiletto Heckfender angepasst ! dannach wieder das Rad raus und mit dem Vorderrad zum Pulvern und pollieren.
Jetzt wurde der Frontfender , Lampengehäuse , Gabelcover ,Seitendeckel , Tank, Bremsscheibenabdeckung hinten ebenfalls demontiert und bis auf den Tank Front und Heckfender alles zum Pulvern gebracht.
Nachdem alles gepulvert war wurde alles wieder verbaut.
Hinten wurde ein Blech zur Abdeckung der Relais angefertigt und montiert.
Tank , Heckfender und Frontfender gingen zum Lackierer FA. Lackmuss.com
Nachdem alles lackiert war wurde die Elektrik verbaut sowie vorne die Bremsbeläge gewechselt, und nachdem die Räder wieder da waren wurde der Rest montiert .
Nun noch die Bremsflüssigkeit gewechselt.
Als das Moped soweit fertig war hab ich es geholt und über den Tüv gefahren.
Dann habe ich noch Tachoinlay,Bugspoiler, Hypercharger, US Gummis , Luftfiterkasten, Cobra FI 2000 Power Pro, Exup Eliminator verbaut den Ständer abgeschliffen und das Federbein härter gestellt .

Ich hoffe ich habe nichts vergessen
das Ergebnis könnt ihr ja auf dem Youtube Video XV1900 Black Thunder sehen!

Danke nochmals an Michael Wolrath von Bike Preformence in Birkenau Reisen der mir mit Rat und Tat zur Seite gestanden hat
sowie die FA. Lackmuss und den Pulverbeschichter den Bike Preformence organisiert hat für top Arbeit und den moderaten Preis!

Hey c.jay
ein toller Umbau, Hut ab. damit wirst du diese und viele Saisons danach eine gewisse Aufmerksamkeit auf dich ziehen
viel Spaß mit deinem "neuen" Bike

Gruß Franky

Absolut gelungener Umbau - Finde das Design sehr stimmig und durchdacht :)))
Daumen hoch - Gratulation

Glückwunsch zum 'neuen' Bike und danke, dass du alles so ausführlich für uns dokumentiert hast! Kannst du schon was zum Cobra Fi 2000 Power Pro sagen?

Leider noch nicht aber sobald ich mal paar km zurück gelegt habe werde ich berichten ;-))