Der Originale sieht echt Scheiß... aus. ich suche eine andere Lösung als Luftfilter, ich weiß nur nicht wie und was. Aber ich glaube so etwas gibt es nicht, ein anderes Gehäuse meine ich.

Ja stimmt.
Und es gibt leider nicht viel Zubehör für die Stryker.

Das günstigste für's Heck ist den Fender an der Seite wo der Sitz ist absägen und dann nach vor schieben.
Löcher für die Fenderhalter neu bohren und mit Glück nicht mal Lackieren müssen, so hab ich das damals
bei meiner Dragstar Custom gemacht. Hab leider im Moment keine Bilder zur Hand

Ach so noch was, die Hupe und der absolut hässliche Stoplichtschalter ( Druckschalter am Bremszylinder würde ich nehmen)sollten noch weg von der Fussraste. Ansonsten siehts schon sehr stimmig aus. Aber immer schön eins nach dem Anderen wie es die Kohle hergibt, geht ja wohl den meisten von uns so, leider.

Übrigens höre nicht auf Schwätzer wie mich das Bike ist deins und NUR dir muss es gefallen

Nein Nein. Ideen sind schon wichtig.
Und ja eins nach dem andern.
Hupe geht vielleicht noch zwischendurch .

Muss bloß was finden was nicht jeder hat.

Habe sie gestern tiefer gelegt und heute eine 100 Km Probefahrt gemacht, vorher noch zwei Stufen weicher gestellt.
Mein Ergebnis, sie fährt sich unwesentlich anders, bzw man sitzt etwas anstrengender auf dem Motorrad, es ist aber nicht der Rede wert.
Kurvenlage und Fahrverhalten ist geblieben. Was allerdings 3,5 cm ausmachen ist schon beeindruckend. Und das für unter 40€ von einem Deutschen Hersteller. Habe Sätze gesehen die 90 bis über 100€ kosten.
Der Einbau ging einfach, habe eine Bühne benutz. Das Problem, nach dem tiefer legen musste ich mir erst einmal Gedanken machen, wie ich die Bühne wieder unter dem Motorrad bekomme, aber es hat geklappt.
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