Tut mir leid, wegen der vielen Fragen.
Bald bin ich auf Reihe und hab keine Fragen mehr.

Heute die erste Tour mit der besten Ehefrau der Welt,
168 cm, 50 kg, belastbar und leidensfähig.
Hab die Originalsoziussitzbank hinten drauf.
Nach 40 Kilometern mußte ich umdrehen
weil sie ihre Extremitäten nicht mehr spürte.
Ich glaube, auf diese Sitzbank steigt sie nie wieder.
Ich weiß,
wahrscheinlich würde ichs durch Googeln raus bekommen.
Aber, vielleicht hat jemand von Euch eine ehefrauentaugliche Sitzbank
und kann mir raten.
Oder ich schau mal beim Treffen im Juli in der Ostzone,
was ihr so habt.
War auch schon beim Sattler, der würde anderes Schaumgummi nehmen.
Sie wäre dann aber immer noch so schmal.
Aber, der vordere (mein) Sitz noch einmal hinten für meine Frau,
wäre erstrebenswert.

2. Beim Alleinefahren finde ich die schiffschaukelähnliche Federung ja recht angenehm,
nur, mit ca. 70 km/h über Kopfsteinpflaster und schlechten Seitenstraßen mit Schlaglöchern,
hängt meine Frau ständig ca. 10 cm über dem Sitz.
Vorhin, beim Überqueren eines Bahnüberganges hat sie fast den kompletten Kontakt zum Krad verloren.
Kenn ich von der Goldwing und der V-Strom nicht.
Gibt es da eine bestimmte Einstellung für die Federung,
die empfehlenswert wäre?

3. Ich bin froh, dass ich die 1900derter habe,
geile Schüssel, heiße Eierfeile,
aber, bei uns aufn Land mit ungeteerten Feldwegen, Kiesplätzen
und vorhin bei dem Motorradtreffen auf der Kuhweide,
wünsche ich mir doch manchmal die 1300derter zu haben.

Gruß Ollowain

Oder ich schau mal beim Treffen im Juli in der Ostzone, ???

das ist nicht witzig
uwe

Hab meinen Soziasattel nur aufpolstern gelassen seit dem keine Probleme mehr bei meiner Beifahrerin

Hatte ich Dir in Uslar nicht schon den Tip mit den Mustangs gegeben?

bequemerer rücksitz gesucht
Mustangsitze
Mustang Fahrersitz mit Rückenstütze von Detlev aus USA
Kleine Umfrage:Welchen Sitz fahrt ihr und seit ihr zufrieden

Bestelle Dir/Euch die Mustangs mit Rückenlehne und Sissybar bei Detlev;-)

Hallo Holli,
hatte schon nach dem Mustagsitz geschaut.
Für den Fahrer gibt's ja alles,
für den Sozius gibt's nichts so passendes,
scheint mir.
Ich reise zwar dienstlich in der "Weltgeschichte" rum,
aber - als 1954 geborener,
hab ich kein englisch in der Schule gehabt
und muß auch heute dienstlich auf die jüngeren Kollegen zurück greifen.
Als Harleyfahrer hatte ich für Harleyteile gute Verbindungen nach USA,
Teile für die XV in USA bestellen,
fällt mir schwer.
Aber, ich schau mal nach deinen Vorschlägen.

Hallo XV19ooFan,
hast Du harten Schaumgummi raus genommen und durch weichen ersetzt.
Der Soziussitz ist sowieso so schmal
und wenn er höher ausgepolstert ist, muß ja neues und mehr Leder her
und der Sitz wird höher.
Sieht dann aber nicht so gut aus.

Ich bin Jahrgang 1955, wir in der OSTZONE hatten auch zu dieser Zeit schon Englischunterricht.

Hallo Hacky,
im Dezember 1966 hatte ich das erste Mal Englischunterricht.
Der war freiwillig,
nur, wies eben ist,
alle Kinder, die keinen Englischunterricht hatten,
konnten um 11 Uhr schon nach Hause.
Wir Freiwilligen mußten bis 12 Uhr bleiben.
Das hat mir, als 11Jährigen irgendwann gestunken,
meine Freunde waren schon mit Schularbeiten fertig und konnten spielen,
wenn ich nach Hause kam,
und ich habs dann gelassen.

Hab dann vor 10 Jahren mal wieder angefangen englisch zu lernene,
als ich aber gesehen habe,
dass meine Tochter mit Realabschluß und eine "Eins" in englisch
noch nicht mal die amerikanische Betriebsanleitung meiner Harley damit übersetzten konnte,
hat es mir gereicht.
Schuß , aus.
Bin deutscher Beamter und deutsch ist Amtssprache.

PS: Meine Kollegen aus der Ostzone sprechen fast alle hauptsächlich russisch.

Du machst dich ausgesprochen beliebt.

MIR GING ES NICHT UM DEN ENGLISCHUNTERRICHT.

Hallo Ollowain
Kann auch kein Englisch
Habs letztes Jahr auch geschafft Mustangsitze direkt beim Hersteller zu bestellen.
Hat alles geklappt. sogar mit dem Zoll.
Null Problemo

Grüßle aus em Schwobaländle
Christian & Erika

Detlev ist Deutscher........

Hallo Holli,
und wie komme ich an Detlef heran?

Und noch ne Frage.
Ich entdecke immer wieder Neues an der XV.
Mein Händler ist 130 km weit wech um ihn zu fragen.
Bin nun in dieser Woche schon 600 km gefahren und 4 Motorradtreffen besucht.
Mir fällt auf,
dass die meisten Kräder BMW und Harleys sind.
Meine als Exot sehe ich schon garnicht,
höchsten wenn ich Dich in Uslar treffe.
Aber auch Yamahas sind recht rar - sterben wir (Yamahas allgemein) nun langsam aus?

Ach so, was ist das fürn Schalter am rechten Lenkerende.
Im deutschen Handbuch ist er der Warnblinkschalter.
Habs im Hellen und Dunkelen ausprobiert - es tut sich nichts und rührt sich nichts.
Symbol sieht aus wie Nebelscheinwerfer.
Nicht das das der Schalter fürn Schleudersitz ist oder fürs Benzinablassen während der Fahrt
oder so........

Zitat von Ollowain im Beitrag #14

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Hallo Holli,
und wie komme ich an Detlef heran?

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Zitat

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Mir fällt auf,
dass die meisten Kräder BMW und Harleys sind.
Meine als Exot sehe ich schon garnicht,
höchsten wenn ich Dich in Uslar treffe.
Aber auch Yamahas sind recht rar - sterben wir (Yamahas allgemein) nun langsam aus?

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Die Dicke ist halt 'was Besonderes (im Gegensatz zu Harley...). Sorgt immer für Interesse und Aufsehen.
Wie oft haste denn schon gehört: "Ist das 'ne Haaaaarley???" Dann antworte einfach: "Ja, 'ne Japanische. Die Amis bauen nur so kleine Maschinen mit zu wenig Hubraum. Und ich muss keinen Werkzeugkasten dabei haben:-)."

Zitat

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Ach so, was ist das fürn Schalter am rechten Lenkerende.
Im deutschen Handbuch ist er der Warnblinkschalter.
Habs im Hellen und Dunkelen ausprobiert - es tut sich nichts und rührt sich nichts.
Symbol sieht aus wie Nebelscheinwerfer.
Nicht das das der Schalter fürn Schleudersitz ist oder fürs Benzinablassen während der Fahrt
oder so........

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Schaltung für Zusatzscheinwerfer