naaa net übertreiben Boss Hoss... 2 gänge? anschaffungskosten gehn ja...
he wenn du von ner cbr1100xx auf die dicke umgestiegen bist und dir die dicke noch nicht "langweilig" geworden ist, dann heist das mal was

Hoffentlich ist bald März, dann wird sie getestet und wenn alles passt angeschafft

Bis dahin bleibt eh noch genug zeit meinungen zu sammeln. dass hier die meisten auf die dicke schwören war mir eh klar, aber super dass viele konstruktive vorschläge und hinweise gekommen sind

erleichtert die Auswahl ungemein

danke an alle für die Antworten, schau mir das ding ma genauer an und vieleicht rollt bald noch n 1900er biest über den asphalt

Viel mehr als die hier genannten bleiben auch nicht. Es kann eigentlich nur eine geben!!!

...........Leistungsprobleme bei der 1300er????...........hast du die max. Zuladung beachtet?

Ansonsten kann ich dir nur raten, alle in Frage kommenden Bikes mit Sozia etc. zur Probe zu fahren, und dann Markenunabhängig zu entscheiden, und schliesse die Victorys nicht aus, die sind bezahlbar und haben Platz und Leistung!

Zitat von Blackbike

---

...........Leistungsprobleme bei der 1300er????...........hast du die max. Zuladung beachtet?

---

... also die 209kg überschreit ich mit sozia ganz sicher nicht mit kein Fliegengewicht habe ich nicht gemeint, dass ich 200kg wiege

Jo ich werde nen Kumpel von mir dazu nötigen bei der Probefahrt aufzusteigen. erst ein paar km alleine und dann muss er dran glauben, "und bist du nicht willig..."

hmmm bezüglich victory hab ich noch 0 ahnung oder erfahrung... das Problem ist, dass ich mir diesmal eine neue kaufen möchte damit ich weis was mit ihr geschehen ist und wie sie behandelt wurde selbst einfahren ist immer noch das beste und victory händler kenn ich keinen, muss ich mich ma durchlesen bzw informieren ob ich einen in der nähe habe

Hab gestern noch ein wenig recherchiert, scheint tatsächlich so als gäbe es nicht viel an der dicken auszusetzen oder zu bejammern Händler gestern um 11 angeschrieben, der soll mir ne dicke in den ofen schieben, ich hol sie dann vom backen noch warm ab nachdem ich 1x abgebissen hab versteht sich...

Hab noch keine Victory gefahren..nur angesehen...schöne Lackierung...Hebelchen und Fusshebelchen sehen nach Klapprad aus..Motor wohl nett aber optisch ein Reinfall,insgesammt (war eine ohne Verkleidungen oder so)..sieht aus wie direkt vom Karusell...und kaum zu glauben..echte Victory gibts nur bei Deichmann
fahr die 1900er zudem auch mit Sozia( wie schon erwähnt) gibt auch zuweit selbst mit meinen 90 Ps keinerlei Probleme..nur die Soziabank sollte aufgepolstert werden..(ca 150€ beim Polsterer deines Vetrauens,haben wir auch gemacht)..es ist die beste Wahl..nimm keinen Exoten wie die Amidinger

hab grad noch mit ein paar Schraubern über PS und Nm geredet. Zwecks spürbar und Fahrverhalten usw.
Da hatte 1 den Einfall: "Schau doch einfach mal die Werte der Beschleunigung von 0-100 nach". und das hat mein Bedenken zwecks PS weggespült...


Fazit:

Intruder M 1800 R oder C 1800 R
- Fahrwerk (breiter Reifen)
- Verarbeitung (Plastik mit Chromoptik!? WTF!!)
- Aussehen (zu modern)
+ PS
+/- Tankgröße (fast vernachlässigbar)
+ Fetter Reifen optisch (aber wieder ein Problem mit Fahrverhalten)
46,10 Nm/100kg
36,00 PS/100kg
Beschleunigung 4,0 Sek von 0 auf 100 km/h
Durchzug 4,7 Sek von 60 auf 100 km/h
eher viele Probleme mit Verarbeitung und Fahrverhalten in Foren aufgelistet

Dicke
- PS (weniger als Trudi)
-/+ Tankgröße (fast vernachlässigbar)
+ Aussehen
+ Verarbeitung
+ Fahrwerk
+ Foren community
44,70 Nm/100kg
25,90 PS/100kg
Beschleunigung 4,6 Sek von 0 auf 100 km/h
Durchzug 4,8 Sek von 60-100 km/h
so gut wie keine Probleme in Foren aufgelistet ("Probleme" vernachlässigbar, ist schließlich ein massives Geschoss)

Muss ich noch sagen welche es werden wird?

Danke noch mal an alle, informiere mich nun etwas mehr über die Stratoliner bezüglich Beschaffung und technische Daten (Optik ist Hammer!! Aber Dicke gefällt mir auch) aber denke eher, dass es die Dicke wird (hab dafür ein gutes Angebot von einem Händler in der Nähe erhalten und muss erst schaun in wiefern es Probleme mit Import geben könnte )

Danke


Greets,
Big A

Du kannst ja dann auch noch zusätzlich einen PC montieren . . . dann kann aber gar nix mehr schief gehen

Zitat von lunatico

---

Du kannst ja dann auch noch zusätzlich einen PC montieren . . . dann kann aber gar nix mehr schief gehen

---

sehr hilfreicher Beitrag kann dann nix mehr schief gehen mit den Kommentar

na wenn du mit den 0,6 sek länger leben kannst die die dicke braucht ist ja nun endlich alles bestens
und die liebe seele hat endlich ihren frieden gefunden

(hättest sie auch gleich statt der 1300 kaufen können)

1300er war eben meine erste. da denkt man sich 1300ccm sollten reichen naja reichen auch, aber da geht noch was
Passstraßen fahr ich ja noch nicht sooo lange aber da fehlt es halt an kraft...

bald hoffentlich nicht mehr

Es ist nun vieles gesagt und geschrieben worden.

Bald ist Weinachten und dan wieder Messezeit.

Vieleicht hast du die Möglichkeit mal hinzugehen.

Ich habe es getan und mal bei infragekommenden Modellen gegeen die Karosse geklopft.

Nicht alles was nach Metal lund Chrom aussieht ist es auch.

Nach soviel Plastik war dan alles klar.Bei der Optik die DICKE.

Aber die Entscheidung muß jeder für sich treffen.

Zitat von Armo

---

Zitat von lunatico

---

Du kannst ja dann auch noch zusätzlich einen PC montieren . . . dann kann aber gar nix mehr schief gehen

---

sehr hilfreicher Beitrag kann dann nix mehr schief gehen mit den Kommentar

---

na, das freut mich dann aber, dass der so hilfreich war *. . .



*PC = Power Commander . . .

Zitat von tomtom

---

Zitat von Hacky

---

DA MUSS ICH ROCKIE ZUSTIMMEN;
NACH 6,5 JAHREN AUF EINER 1300er BIN ICH IM HERBST AUF EINE STRATOLINER S UMGESTIEGEN UND
DAS WAR EINE RICHTIGE ENTSCHEIDUNG.

---

---

Oh ja kann ich nur zustimmen

Zitat von lunatico

---

Zitat von Armo

---

Zitat von lunatico

---

Du kannst ja dann auch noch zusätzlich einen PC montieren . . . dann kann aber gar nix mehr schief gehen

---

sehr hilfreicher Beitrag kann dann nix mehr schief gehen mit den Kommentar

---

na, das freut mich dann aber, dass der so hilfreich war *. . .



*PC = Power Commander . . .

---

... war wohl ein falsch gelesener Satz zur falschen Laune sorry.
Habs mir angeschaut, sieht interessant aus

wird am wahrscheinlichsten die XV1900 - muss nur erst mal 1 zum Probefahren finden... werd dafür mal nach Österreich raus fahren

Die Goldwing..., hat viel Bodenfreiheit!
Bei Passtrassen der ideale Tourer
Sons natürlich nur die Dicke