Dann könnten rein optisch auch schon vorverlegte Rasten gut aussehen ... Ich bin mal gespannt auf die Bilder... aber erstmal darauf, was es denn überhaupt für eine wird

Also entschieden habe ich mich wegen der Optik für die 1300.

Dragstyle ist mein Ding und da ist mir die 1900 zu breit vom tank und aufbau her...

Wenn es die 1300 wird folgende umbauarbeiten:
-Hinterrad 240 (wohl eher 250-280/schwingenänderung)

-Kellermann vorne / hinten mit integrierten Bremslicht

-Hypercharger oder offene Zylinder "K/n" Filter

- vorder Fender kleiner

- Hinterer Fender Stahl Stiletto

- seitliches Kennzeichen

- Miller Ocean / oder eigenbau mit 2 Universal Endtöpfen(im flat track style)

- Frontlampe " Snake"

Fahre dieses oder nächstes We zu meinem Kumpel in die Werkstatt um alles durchzusprechen (er hat einen Schwiesserschein/ wegen Tüv-Schwinge und auspuff) ausserdem kann er lackieren und Airbrush, mal schauen ob ich sie komlett spritzen lasse oder nur den Heckfender an den originallack anpasse.

Also nimmt alles klare Vorstellungen an, muss nur noch endgültig meine Hauseigene "rennleitung" überzeugen und sie muss das Budget freigeben

Wisst ja wie das ist mit Frauen und umbauen
O-ton: sieht doch gut aus wie sie original ist, das du immer alles ändern musst