Hallo Leute,
bin seit kurzem stolzer Besitzer einer XV 1900. Genieße die Fahrten auch bei Saunatemperaturen. Alles das, was hier Gutes über die Maschine geschrieben wurde, sehe ich bestätigt.
Der Umstieg von einer XVS 1100 ist mir sehr leicht gefallen, die Trennung nicht. Die Sitzposition auf der 1100er war entspannter, der breite Lenker der 1900 lässt einen die Welt umarmen, man baut sich geradezu segelmäßig auf, den Gegenwind zu einzufangen. Und der kommt mächtig schnell wenn man nur kurz an der Rolle dreht, in Orten muß man höllisch aufpassen, um noch im zugelassenen Geschwindigkeitsbereich zu bleiben. Der Dampf ist in allen Geschwindigkeitsbereichen für einen Aufsteiger gewaltig.
Jetzt muß ich mein quasi Nakedbike noch tourenmäßig ausstatten, dabei denke ich an Windschild, Sturzbügel, Koffer und Baron-Riser.
Freue mich schon auf die Touren in die Alpen, mit der 1100er war das Kehren fahren kein Problem, es machte Spaß jede einzelne Kurve neu anzufahren. Ich denke es wird mit der 1900er ähnlich sein.
Bis bald Bonnybessie
SoS (Silverbeard on Silverbull)

Kehren sind kein Problem,wirst aber am Anfang das Trittbrett schrammen lassen,
bis du das richtige Gefühl für die Dicke hast.

Gruß Dieter

Ich wünsche Dir eine Kurvenreiche Saison 2010 mit Deiner Dicken und vieleicht sieht
man sich mal.
Gruess us de Zentralschwiz
Walle