Hallo Leute,
brauch mal einen (können auch mehrere sein) Rat.

Also, im Juni/Juli diesen Jahres haben wir, (4 Männer) eine Tour zum Nordkap geplant. Mit der Fähre nach Helsinki, dann per Bike zum Kap und an der Küste Norwegens entlang, mit Stop auf den Lofoten wieder zurück bis Oslo und mit der Fähre wieder nach Hause. Dafür sind 3 Wochen eingeplant.
Einer der teilnehmer ist mein Sohn, 26 Jahre, fährt hin und wieder mal meine V Rod. Mit dem Ding zum Nordkap geht aber nicht, nicht mal mit eigenem Orthopäden. Jetzt haben haben wir/ich überlegt für diese Fahrt ein Bike zu kaufen und danach wieder zu "verscheuern", weil die Kosten für die Miete eines Motorrades mit dem man so eine Tour fahren kann schon fast nicht mehr bezahlbar sind. Ich habe im Netz eine XVZ 1300 gefunden die m.E. recht günstig ist. Das Ding steht in Riga, wird gebracht und auch erst bei Lieferung gezahlt. Papiere und Pass vom Eigentümer sind allem Anschein nach in Ordnung, hat er eingescannt und mir zur Einsicht geschickt. So, das zum Hintergrund! Meine Frage an Euch ist:
Hat jemand Erfahrung mit der XVZ 1300?, eventuell früher mal gefahren oder selbst eine besessen?
Bin dankbar für jede Meinung.

Das ist das Ding!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...de&pageNumber=1

Gruß,
Jürgen

Jürgen,

mein Kumpel hatte mal so eine Maschine, soweit ich mich errinnern kann, 0,0 Probleme.

Über den Preis kann ich nichts sagen, allerdings be carefull wg. Baltikum.

Also ich habe leider keinerlei Erfahrung mit der XVZ 1300.

Ich habe mich auch mal für die Royal Star interessiert, bevor ich mir die 1300er Midnight Star gekauft habe.
Ich finde das angebotene Mopped ist mit mehr als 10 Jahren und knapp 30000 km mit 4500,- € zu teuer.
Für knapp 7000,- € bekommst Du schon in Deutschland eine 2007er XVS 1300 mit 5-10 Tkm ( in schwarz )
Meines Erachtens sind die Chancen zum Wiederverkauf einer schwarzen XVS besser als bei so ner alten XVZ mit dieser Farbkombination.
Vielleicht will Dein Sohn die XVS dann auch behalten, ist nämlich ein tolles Mopped !

Vielleicht kannst Du ja im Royal Star Forum mehr erfahren
http://www.royalstars.eu/


Aber letztendlich musst Du selbst entscheiden.....


Ist übrigens ne tolle Tour, die Ihr da geplant habt, da könnte man ja glatt neidisch werden.
Da könnt Ihr ja auf dem Rückweg den Trond in Bergen besuchen.
Wenn Ihr in Norwegen Hilfe brauchen solltet, könnt Ihr Euch sicherlich an ihn wenden ( Vice president of YCC Norway )
Nickname Trost hier im Forum, und bestellt ihm nen schönen Gruß von mir.

Vielleicht gibt es sogar einen Wechselwilligen hier im Forum.

Gruß Luigi

Ich habe zwar keinerlei Erfahrung mit der XVZ, aber die Tour macht mich tierisch neidisch. Mit dem Wohnmobil war ich (bisauf Nordkap) schon da, irgendwann fahr ich das auch mit der Dicken... Schon jetzt auf jeden Fall viel Spaß dabei.

So, da ist sie..
habs getan, die Jungs aus Riga waren heute da und haben mir das Bike gebrach. ..Ist ne wirklich "Schöne". Gut,... das sie nicht mehr ganz jung ist sieht man ihr an, aber wenn wir uns die mal einen Tag zur Brust genommen haben wird das schon.
Zwei, drei Sachen müssen neu verchromt werden und um sie anzumelden brauch ich die Db-Killer, die waren nicht dabei. Auf den ersten Blick und nach eingehender Probefahrt (brrrrr, kalt..) denke ich das sie den Trip ans Nordkap und zurück meistert....Schaun mer mal..

Das ist sie, (so langsam wird's eng in der Garage).
http://img37.imageshack.us/img37/1336/p1030431h.jpg

Gruß,
Jürgen

Jürgen, Glückwunsch.........

Hallo Jürgen,
sieht gut aus - Herzlichen Glückwunsch. Vielleicht will ja Dein Sohn sie nach der Tour gar nicht mehr abgeben!
Viel Spaß bei Eurer Tour und kommt gesund wieder.

Hallo Jürgen,

gratuliere, sieht noch gut aus!

Bisschen Putzen und hier und da ne Kleinigkeit, dann strahlt sie wieder!

Viel Spass

na dann , mal alles gute mit dem Möppi .

So, Leute...
war doch ein bischen mehr Arbeit als ich angenommen hatte, aber Spass hat's gemacht. Wir haben das bike fast komplett zerlegt, richtig geputzt, einige Teile neu verchromen lassen und hier und da was neu lackiert und das Teil steht wieder absolut passabel da. Zwei neue Reifen sind auch drauf und der Motor läuft mit neuen Kerzen und frischem Benzin (da war noch 'n Rest von irgend so einer Brühe aus Lettland drin),wie ein schweizer Uhrwerk. Die Fender und den Tank lass' ich nach unserer Nordkap Tour eventuell auch noch lackieren...?? mal sehen. Tüv ist nicht ganz einfach, dazu muss ich extra nach Bayern, bei uns in Hessen krieg' ich die nur mit ner "Vollabnahme" zugelassen, ist kompliziert, aber dazu eventuell später mal etwas. Jetzt kommts.....
>>die Auspuffanlage ist m.M. nach zu laut, selbst für die Bayern. Was kann ich tun um das Ding etwas leiser zu bekommen. Ja , ich weiß das dann u.U. die Betriebserlaubniss erlöscht und wer weiß noch was alles, aber ich denke die ist schon erloschen weil da irgendeiner warscheinlich mit ner dicken Eisenstange und nem "Bello" (großer Hammer) sowieso schon drinrumgekloppt hat.
Also!... Wenn man von hinten reinschaut, sieht man so nach ca 20-25 cm drei "Flöten", die sind ca 4-5cm lang und zeigen Richtung Topfende und da ist noch ein vielleicht 3cm großes Loch. Könnte die vierte Flöte gewesen sein?? Hab' mal gehört da geht was mit Stahlwolle?? Hab aber ehrlich gesagt keine Ahnung ob das nur 'n Märchen ist oder ob's wirklich funktioniert. Wer dazu was sagen kann, bitte nur zu. Ich für jeden Tip dankbar. Irgendwas wird schon zum gewünschten Erfolg führen.

Gruß,
Jürgen

Hallo Jürgen,
ich hatte es bei der 1600er mal mit Stahlwolle probiert,
geht gar nicht ,die Wolle löst sich komplett auf und da ist nur noch Staub imTopf.

Gruß Dieter

Zitat von Bredi

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Hallo Jürgen,
ich hatte es bei der 1600er mal mit Stahlwolle probiert,
geht gar nicht ,die Wolle löst sich komplett auf und da ist nur noch Staub imTopf.

Gruß Dieter

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für den Tüv müßte es reichen , aber nicht für immer.
So habe ich auch schon Auto´s durch den Tüv bekommen .