Jetzt mal im ernst,Harley hin oder her...
Wenn ich mir die Harley fahrer an der Ampel oder bei Treffen anschaue,schüttel,schüttel und die Eier sind Rühreier.
Egal ob Kult oder nicht,was Yamaha und Co. hier an Technik und Power verwirklicht haben,ist nicht zu unterschätzen.
Auch wenn die neuen Harleys mitlerweile besser geworden sind,so ganz an die Xv1900 kommen sie immer noch nicht ran ;-)
Warum soll man mindestens das doppelte berafen um sich dann Zoll werkzeuge zu kaufen,und immer öfter schrauben zu müssen,warum???
Als ich damals schon meine kleine XVS 650 Custom in Mannheim gekauft hatte,
gab es einen Helm,Hose,Jacke selbst zur Auswahl und die ersten 2.Inspektionen mit Service für umme,Yamaha daumen Hoch...
Die Harley Fahrer geben beim Händler schon genug aus,der Kult schreibt vor nicht verhandeln sondern Zahlen,na dann viel Spaß beim ausgeben...

Keine Ahnung wo mich meine Reise der Dicken Bikes noch führen wird,aber die vernunft sagt mir für den Moment,bloß keine Harley kaufen!!!
Jeder wie er will und kann,in diesem sinne euch allen Allzeit Gute Fahrt

MFG LAKI

Eigentlich beteilige ich mich ja nicht an pro/contra Harley-Indian-etc. Diskussionen, aber heute mal eine Ausnahme.

Ich hätte gerne eine Softail gehabt, allerdings für das Geld welches ich zur Verfügung gehabt habe, wäre sie ca. 6-8 Jahre alt gewesen und hätte über 25Tkm auf der Uhr gehabt.
Ferner wären die Umbauten die ich mir schon alle im Kopf zurecht gelegt habe unerschwinglich gewesen.
Nach meiner Suche nach einer geeigneten Basis für den nächsten Umbau stieß ich auf die MS durch die Umbauten von HMdeluxe.
Der Originalen MS konnte ich mal so rein gar nichts abgewinnen.
Ich mag keine großen Fender, keine Koffer, keine Nieten, keine Sofas als Sitze und schon gar keine Verkleidungen mit Radio und 10 Zusatzscheinwerfern.
Aber die technischen Daten der MS überzeugen einfach, und die Rahmengeometrie zum Umbauen geht auch.
Einzig die Schwinge ist nun nicht so chic.
Dann stieß ich auf die Raider, die von Haus aus schon schlanker und etwas puristischer rüber kommt und dann auch noch zu einem fairen Kurs.
(BTW: gleiches Baujahr wird gerade vom gleichen Händler jetzt für 2.500€ mehr angeboten als ich 2013 bei ihm bezahlt habe, meine aber mit 10.000km weniger auf der Uhr!!!)
Diese jetzt nach und nach umzubauen nach meinen Vorstellungen ist mein Hobby, auch wenn ich dafür echt wenig Zeit habe.

Wenn ich die Kohle gehabt hätte, wäre es mit Sicherheit eine Softail geworden, aber (zum Glück) bin ich auf die Raider gestoßen.
Indian kann ich optisch gar nichts abgewinnen und Paralleltwins mag ich nur im Caferacer.
Aber andere Motorräder im Allgemeinen der Marke wegen jetzt schlecht zu reden, nur weil es ein Markenforum hier ist, finde ich jetzt etwas kindisch.
Sicherlich gibt es HD Fahrer die sich wegen ihres Kultmopeds weiter aus dem Fenster lehnen als andere, aber ich erwische mich auch mal das ich mit Hubraum und Drehmoment prahle.

Jetzt könnt ihr mich steinigen.

Wieso steinigen..es ist doch das was ein Forum ausmacht, nicht nur Geburtstagsgrüsse oder wer wann welche Pins in Gold oder Silber kauft, das was hier im dem Beitrag passiert ist das was mir persönlich besser gefällt. Und jeder soll den Hocker gut finden den er gut findet!lg Ringo

Moin

@Brachus......guter Beitrag........heute wird nicht gesteinigt 😎🤘

Gruß Tom

Moin zusammen ,

@ Tom wurde schon mal einer gesteinigt ,
@ Brachus freie Meinungsäußerung ist immer erlaubt und erwünscht . In der Sache geht es doch ums Biken , und da ist es doch egal wer was fährt .
Wenn da einer meint er muß sich über Andere erhaben fühlen weil er eine ....?? fährt ;soll er wenn es Ihm hilft und er es zum Leben braucht .

Gruß Franky

Schöne Diskussion über die Hersteller. Wer hat keine Probleme? Bei den großen Dickschiffen ja irgendwie alle. Mir persönlich egal wer was fährt. Klar gibt es Harley Fahrer die es sowas von "raus hängen " lassen und denken sie sind was besseres. Oder es ist der Neid das sie für ihre "Kiste" so viel mehr bezahlt haben und nichts besseres bekommen haben. Tja sollen sie doch . . . .!
Klar manche wissen nicht wohin mit dem Geld und kaufen sich jedes Jahre ne neue. Sei jedem gegönnt. So viel würde ich nicht ausgeben. Kommt ja auch darauf an wie viel man unterwegs ist.
Die Dicke ist halt selten und deshalb wenig auf den Straßen zu sehen und das ist gut so. Jedem was ihm gefällt.
Genau so ist es (xv1900fan) von sowas lebt das forum. UND es gibt nicht nur DIESE EINE Meinung.
Mir gefallen auch nicht alle Dicken. Könnte man auch diskutieren . Wie gesagt, jeder wie er es mag.
Schön abend noch für alle.

Ja stimmt... Bei HD Fahrer gibt es solche und solche
Ich bin zur Zeit in einer relativ neuen Motorradgruppe
wo fast alle Harley fahren ( kein HoC aber unter einem gemeinsamen Patch).
Die sind alle super drauf!.
Kenne aber leider auch die HD Fahrer die den Dicken machen.
Aber den paar kann man ja auch aus dem Weg gehen

Aber eigentlich ging es ja um die Probleme bei Harley Davidson und nicht um die Fahrer. Harley baut nun mal keine Rennsemmeln und hat sicher in Europa Absatzprobleme. So viele Chopper/Cruiser werden hier nicht verkauft. Und daß sieht man ja am Markt. Japaner gibt's nicht mehr außer GoldWing. Triumph? Rocket! BMW?Nee Nee. Victory gibt's auch nicht mehr. Wer was neues will kommt an Harley oder Indian kaum vorbei. Gebraucht gibt's ja eh alles noch ne weile. Auch die Dicke.😎🤘

Naja.... die Fahrer sind schon wichtig auch für z.b.
die Entwicklung der Technik : bei den neuen 107/114 'er Motoren waren die Stimmen der Old school Fahrer schon wieder laut geworden, das die Motoren zu smooth fahren.
Jeder andere Biker hätte vermutlich gesagt das HD endlich mal vernünftig laufende Motoren baut .
Deshalb waren keine wirklich großen Entwicklungen zu sehen in den letzten Jahren.
Wie die neue Federung bei den neuen Softtails... HD feiert
das, aber eigentlich erreicht man gerade mal den Stand der Technik der 80 - 90 er.

Obwohl ich finde die Optik der aktuellen Version alle klasse.

Ich werde auf jeden Fall dieses Jahr das ein oder andere Modell mal Probe fahren.
Danach kann ich mich schon eher entscheiden ob und was es nach der Midnightstar gibt. Obwohl....
Hohls hat da gerade ne schöne rote DX.... Mmmmh. 😎

Ich habe mir ein paar Schuhe gekauft...

Sie sind nicht praktisch, sehen aber toll aus.
Wenn ich damit wandere, pieksen mich die Nägel, die der Schuster einfach zu lang eingeklopft hat. Dafür zerlegen sich die Schuhe nach 20 Kilometern in stinkende Teile von Haselnußgröße.

Die Schuhe waren sehr teuer, ich bezahle das gerne, weil mich alle bewundern. Viele lachen mich heimlich aus, aber ich merke es nicht.

(Nicht böse sein, es ist nur Satire).

Grüße
Klaus.

Als eingefleischter Starfahrer, bin ich sehr zufrieden mit meiner Harley. Würde mir jederzeit auch wieder eine Raider holen

Vielen geht es ja hauptsächlich um die Optik und verstehen gar nichts von der Technik.
Alte robuste Technik muss ja nicht schlecht sein, und das HD's grundsätzlich technisch veraltet sind und alle Schrauben während der Fahrt verlieren kann wohl keiner bestätigen.
Auch ich kenne einige HD-Treiber die über 100Tkm mit dem Eisen abgreitten haben.
Ab den Evo Motoren wurde die Technik ja stabil, aber sie war nie auf der Höhe des Standes.
Wer aber auf Optik und Kult wert legt, dem ist das latte.
Ich habe bei meiner Volusia auch eine 103cm Flyerbar und einen 2cm gepolsterten Sitz eingebaut um eine Dragstyleroptik zu bekommen.
550km damit abzureißen war schon hart, habe ich aber der Optik wegen in Kauf genommen.
Aber das HD-Treiber auf eine vordere Bremsscheibe bei 350kg+ schweren Mopeds schwören, in meinen Augen absolut nicht vertretbar.

Das der Absatz zurück geht in dem Segment ist wie von vielen schon gesagt sicherlich dem Alter der Kundschaft geschuldet.
Harley wird zu einer Marke für besser verdienende, aber einen Konzern kann man davon leider nicht am Leben erhalten.
Siehe Bentley (VW), Maserati/Ferrari (Fiat), Aston Martin (Ford/Daimler), Rolls Royce (BMW) und Indian (Polaris).

Trent werden Scrambler, Retrobikes und Caferacer, wie schon auf der Custombike in Uffeln zu sehen war.

Jeder soll das Moped fahren, was ihm gefällt.
Letztes Jahr bin ich mit nem Kumpel nach Gibraltar gefahren. 6.500 km Gesamtstrecke.
Meine Raider hatte keine Ausfälle und seine HD Sporty 883 auch nicht.
Völlig sinnfreie Diskussion.
Es gibt bekloppte HD Fahrer und es gibt bekloppte Yamaha Fahrer.

Ich glaube es gibt in Moment kein hübscheres Bike als die XV1900 als Raider oder Midnight Star nach meiner Meinung. Ich würde sie mir auch wieder kaufen